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行车调度员全神贯注,向司机确认前方进路,直至列车安全行驶至车辆段。随着最后一班列车驶离运营区段回到“家中”,行车调度员也要开始新一轮的忙碌。
运营结束后,为保障次日运营安全,隧道加固、道岔维护、电客车调试等施工作业需在天窗点内完成。
行车调度员严格执行“一人操作Bwin必赢,一人监护”的原则,严格把关每一个安全风险点,精准发布每一道调度命令,保障夜间施工安全。
夜间施工结束后、运营开班前,行车调度员会联动全线车站对夜间施工情况进行统计,确保线路出清、设备设施正常。
在确认具备运营条件后,行车调度员便会组织列车轧道、核对列次、排列进路,各辆列车在行车调度员的严密布控下依次上线,开始新一天的运营。
监控客流情况、联动乘务员和车站……为保障早高峰市民顺畅出行,行车调度员毫不懈怠,严格把控时间、落实运营计划。
交接班会同样是行车调度工作的重要环节之一,交班调度员会逐条陈述当日突发事件、次日运营计划等重要事项;接班调度员也会仔细记录、认真总结、及时提问,全面了解当日事项,以便开展接下来的工作。
为提高轨道交通运力利用率,武汉地铁会安排部分列车在高峰期过后退出正线运营。
行车调度员会根据当日行车计划确认退车车次、数量,并分别与车站、司机联动,确保每一列计划退车在终点站清客完毕后,安全退回车辆段。
客流平峰期,在保障运营安全的前提下,行车调度员会进行班中研讨,通过案例分析、情景模拟Bwin必赢等方式,提升业务能力。
城市轨道交通施工作业种类繁多、涉及专业复杂,为确保夜间施Bwin必赢工作业顺利进行,行车调度员会在运营结束前同各项施工的负责人及各专业人员核对施工计划、确认作业细节、校准施工流程,并重点关注安全风险点,确保夜间施工安全高效。
也许行车调度员的阵地只有24小时不间断显示的动态屏、一字排开的电脑与手边不时响起的调度台,但他们却用高度的严谨与专注,默默守护着市民乘客的安全出行之路。现在,你了解地铁行车调度员了吗?